• YouTube
  • Facebook
  • Linkedin
  • Twitteren
Xinxiang HY Crane Co., Ltd.
over_banner

Producten

Op maat gemaakt ontwerp lanceerkraan voor brugconstructie

Korte beschrijving:

De portaalkraan met lanceerliggers heeft zijn plaats verdiend als een essentieel instrument in de bouwsector, met name voor de constructie van bruggen en viaducten.De sterke en stabiele structuur, verstelbare rupsbanden, diverse hefmechanismen en uitgebreide veiligheidsvoorzieningen maken hem tot een onmisbare aanwinst op werklocaties over de hele wereld.Met zijn precisie en capaciteit om zware lasten te hanteren, brengt deze kraan efficiëntie, veiligheid en betrouwbaarheid in bouwprojecten en draagt ​​hij bij aan de naadloze voltooiing van infrastructuurprojecten wereldwijd.

  • Voordeel:Senior ingenieursteam
  • Dienst:Opleidingsdiensten
  • Verkooppunt:Gratis driedaagse installatieservice
  • Product detail

    Productlabels

    beschrijving

    lancering ligger portaalkraan banner

    De lanceerligger-portaalkraan, een krachtige en veelzijdige hijsmachine, is een onmisbaar hulpmiddel geworden in de bouwsector.Het primaire doel is om te helpen bij de bouw eninstallatie van bruggen, viaducten en verhoogde snelwegen.Deze kraan speelt een cruciale rol bij het veilig hijsen van zware structurele componenten, zoals prefab betonliggers, en deze nauwkeurig op de daarvoor bestemde posities plaatsen.

    Laten we nu eens kijken naar de structurele kenmerken die de portaalkraan met lanceerligger tot een hoogtepunt maken in de bouwwereld.De kern van deze kraan bestaat uit een robuust frame dat stabiliteit en ondersteuning biedt tijdens hijswerkzaamheden.Dit raamwerk is meestal gemaakt van hoogwaardig staal, wat maximale sterkte en duurzaamheid garandeert.Het bestaat uit verticale kolommen, horizontale liggers en diagonale verstevigingen, allemaal zorgvuldig ontworpen om zware belastingen te weerstaan ​​en de stabiliteit te behouden onder ongunstige omstandigheden.

    Een van de opvallende kenmerken van de lanceerligger-portaalkraan zijn de verstelbare rupsen.Deze rupsbanden, gelegen aan beide zijden van de kraan, zorgen voor een gemakkelijke verplaatsing langs de bouwplaats.Met de mogelijkheid om uit te schuiven of in te trekken kan de kraan zich aanpassen aan verschillende brugoverspanningen, waardoor een optimale positionering tijdens het hijsproces wordt gegarandeerd.Deze aanpasbaarheid is vooral cruciaal bij het uitvoeren van complexe bouwprojecten met verschillende geometrieën.

    Ter ondersteuning van de hijsoperatie maakt de kraan gebruik van verschillende hefmechanismen.Het belangrijkste hefmechanisme is doorgaans een hydraulisch vijzelsysteem, dat de kracht levert die nodig is om de zware prefabelementen op te tillen.Deze vijzels zijn strategisch gepositioneerd langs de hoofdligger, waardoor een gelijkmatige verdeling van de last tijdens het hijsen mogelijk is.Bovendien is de kraan uitgerust met hulpmechanismen zoals stempels en stabilisatoren, die de stabiliteit vergroten en het slingeren of kantelen dat tijdens het hijsproces kan optreden, minimaliseren.

    Veiligheid is van het allergrootste belang bij elk bouwproject en de portaalkraan met lanceerligger vormt hierop geen uitzondering.Zo is hij uitgerust met een scala aan veiligheidsvoorzieningen.Deze omvatten eindschakelaars, noodstopknoppen en overbelastingsbeveiligingssystemen.Deze maatregelen zorgen ervoor dat de kraan binnen de gespecificeerde capaciteit werkt en voorkomen mogelijke ongelukken of schade als gevolg van overbelasting.Bovendien is de kraan ontworpen met kantelbeveiligingen en windsnelheidssensoren om ongunstige weersomstandigheden aan te kunnen, waardoor de veiligheid van zowel de werknemers als de bouwplaats verder wordt gewaarborgd.

    technische parameters

    Schematische tekening van de lanceerligger-portaalkraan
    parameters van de lancering van de portaalkraan
      MCJH50/200 MCJH40/160 MCJH40/160 MCJH35/100 MCJH30/100
    hefvermogen 200t 160t 120t 100t 100t
    toepasselijke spanwijdte ≤55m ≤50m ≤40m ≤35m ≤30m
    toepasselijke schuine brughoek 0-450 0-450 0-450 0-450 0-450
    hefsnelheid van de trolley 0,8 m/min 0,8 m/min 0,8 m/min 1,27 m/min 0,8 m/min
    Rolley longitudinale bewegingssnelheid 4,25 m/min 4,25 m/min 4,25 m/min 4,25 m/min 4,25 m/min
    longitudinale bewegingssnelheid van de kar 4,25 m/min 4,25 m/min 4,25 m/min 4,25 m/min 4,25 m/min
    transversale bewegingssnelheid van de kar 2,45 m/min 2,45 m/min 2,45 m/min 2,45 m/min 2,45 m/min
    transportcapaciteit van brugtransportvoertuig 100t X2 80t X2 60t X2 50t X2 50t X2
    hoge laadsnelheid van brugtransportvoertuig 8,5 m/min 8,5 m/min 8,5 m/min 8,5 m/min 8,5 m/min
    retoursnelheid van brugtransportvoertuig 17m/min 17m/min 17m/min 17m/min 17m/min

    Productdetails

    details van de lanceerligger-portaalkraan
    lanceerligger-portaalkraan 1
    lanceerligger-portaalkraan 2
    lanceerligger-portaalkraan 3

    landen gevallen

    Filippijnen

    Filippijnen

    HY Crane ontwierp in 2020 een spanbridge-lanceerinrichting van 120 ton en 55 meter in de Filippijnen.

    rechte brug
    capaciteit: 50-250 ton
    overspanning: 30-60m
    hefhoogte: 5,5-11m
    arbeidersklasse: A3

    Lanceringsligger portaalkraan Filipijnen case 1
    lanceerligger portaalkraan Filipijnen case 2
    Indonesië

    Indonesië

    In 2018 hebben we voor een klant in Indonesië een bruglanceerinrichting met een capaciteit van 180 ton en een overspanning van 40 meter geleverd.

    scheve brug
    capaciteit: 50-250 Ton
    spanwijdte: 30-60M
    hefhoogte: 5,5 m-11 m
    arbeidersklasse: A3

    lanceerligger portaalkraan Indonesië geval 1
    lanceerligger portaalkraan Indonesië geval 2
    Bangladesh

    Bangladesh

    Dit project was een lanceerinrichting van 180 ton en 53 meter spanstraal in Bangladesh, 2021.

    steek de rivierbrug over
    capaciteit: 50-250 Ton
    spanwijdte: 30-60M
    hefhoogte: 5,5 m-11 m
    arbeidersklasse: A3

    lanceerligger portaalkraan bangladesh geval 1
    lanceerligger portaalkraan bangladesh geval 2
    Algerije

    Algerije

    toegepast op bergwegen, 100 ton, 40 meter beamlauncher in Algerije, 2022.

    berg verkeersbrug
    capaciteit: 50-250 Ton
    spanwijdte: 30-6OM
    hefhoogte: 5,5 m-11 m
    arbeidersklasse: A3

    lanceerligger-portaalkraan Algerije case 1
    lanceerligger-portaalkraan Algerije case 2

    sollicitatie

    • het wordt op veel gebieden gebruikt.
    • voldoen aan de keuze van de gebruikers onder verschillende omstandigheden.
    • gebruik: gebruikt in fabrieken, magazijnen, materiaalvoorraden om goederen op te tillen, om te voldoen aan de dagelijkse hijswerkzaamheden.
    lancering van een ligger-portaalkraan op de snelweg
    • snelweg
    lancering van een ligger-portaalkraan op het spoor
    • spoorweg
    lancering ligger portaalkraan bouwbrug
    • brug
    lancering ligger portaalkraan gebouw snelweg
    • snelweg

    vervoer

    • verpakking en levertijd
    • we hebben een compleet productiebeveiligingssysteem en ervaren werknemers om een ​​tijdige of vroege levering te garanderen.
    • onderzoek en ontwikkeling

    • professionele kracht
    • merk

    • kracht van de fabriek.
    • productie

    • Jarenlange ervaring.
    • aangepast

    • plekje is genoeg.
    lanceerligger portaalkraan verpakking en levering 01
    lanceerligger portaalkraan verpakking en levering 02
    lanceerligger portaalkraan verpakking en levering 03
    lanceerligger portaalkraan verpakking en levering 03
    • Azië

    • 10-15 dagen
    • Midden-Oosten

    • 15-25 dagen
    • Afrika

    • 30-40 dagen
    • Europa

    • 30-40 dagen
    • Amerika

    • 30-35 dagen

    Door het nationale station dat standaard multiplexkisten, houten palletors in 20ft en 40ft containers exporteert.Of volgens uw eisen.

    Verpakkings- en leveringsbeleid voor elektrische kettingtakels

  • Vorig:
  • Volgende:

  • Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons