Producten
Beam Launcher-kraan voor de aanleg van snelwegen
Beschrijving
Veelgebruikte lanceringsconstructie Uit de Chinese fabriek komt een brugkraan die een geprefabriceerde betonnen balk in een geprefabriceerde pier plaatst.En het bestaat uit een hoofdligger, voorpoot, middenpoot, achterpoot, achterste hulppoot, hefwagen, hydraulisch systeem en elektrisch apparaat.
Dubbele ligger truss-type lanceerliggerkraan is geschikt voor snelweg- en spoorbruggen, zoals rechte brug, scheve brug, gebogen brug enzovoort.
Beam Launcher wordt gebruikt bij de bouw van geprefabriceerde balkbruggen voor overspannings-voor-overspanningsmethode voor geprefabriceerde balkliggers zoals U-balk, T-balk, I-balk, enz. Deze bestaat voornamelijk uit hoofdbalk, vrijdragende balk, ondergeleidingsbalk , steunpoten voor en achter, extra stempel, hangbalkkraan, zwenkkraan en elektrohydraulisch systeem.Beam Launcher wordt veel gebruikt voor gewone constructie, kan ook voldoen aan de vereisten voor snelweghelling in de bergen, gebogen brug met kleine straal, scheve brug en tunnelbrug.
| 50m | 40m | 30m | |||||
| Type | QJ200/50 | QJ180/50 | QJ160/50 | QJ140/40 | QJ120/40 | QJ100/30 | QJ80/30 |
| Beoordeelde capaciteit | 200t | 180t | 160t | 140t | 120t | 100t | 60t |
| Brug overspanning | 30-50m | 20-40m | 20-30m | ||||
| Max.helling | Lengtehelling <5% dwarshelling <5% | ||||||
| Hefsnelheid | 0,41 m/min | 0,45 m/min | 0,5 m/min | 0,56 m/min | 0,65 m/min | 0,75 m/min | 0,9 m/min |
| Lengtesnelheid van de trolley | 3m/min | ||||||
| Kruissnelheid van de trolley | 3m/min | ||||||
| De lengtesnelheid van de kraanschuif | 3m/min | ||||||
| Dwarsrijsnelheid aan de zijkant van de kraan | 3m/min | ||||||
| Adaptieve hellende brughoek | 0~45° | ||||||
| Adaptieve gebogen brugradius | 400m | 300m | 200m | ||||
Fijn vakmanschap
Laag
Lawaai
Prima
Vakmanschap
Plek
Groothandel
Uitstekend
Materiaal
Kwaliteit
Zekerheid
Na verkoop
Dienst
HY Crane ontwierp in 2020 een spanbridge-lanceerinrichting van 120 ton en 55 meter in de Filippijnen.
Rechte brug
Capaciteit: 50-250 ton
Overspanning: 30-60m
Hefhoogte: 5,5-11 m
In 2018 hebben we voor een klant in Indonesië een bruglanceerinrichting met een capaciteit van 180 ton en een overspanning van 40 meter geleverd.
Scheve brug
Capaciteit: 50-250 ton
Spanwijdte: 30-60M
Hefhoogte: 5,5 m-11 m
Dit project was een lanceerinrichting van 180 ton en 53 meter spanstraal in Bangladesh, 2021.
Steek de rivierbrug over
Capaciteit: 50-250 ton
Spanwijdte: 30-60M
Hefhoogte: 5,5 m-11 m
toegepast op bergwegen, 100 ton, 40 meter beamlauncher in Algerije, 2022.
Bergwegbrug
Capaciteit: 50-250 ton
Spanwijdte: 30-6OM
Hefhoogte: 5,5 m-11 m
Toepassing&Transport
HET WORDT OP VEEL GEBIEDEN GEBRUIKT
Voldoe aan de keuze van de gebruikers onder verschillende omstandigheden.
Gebruik: gebruikt in fabrieken, magazijnen, materiaalvoorraden om goederen op te tillen, om te voldoen aan de dagelijkse hijswerkzaamheden.
Snelweg
Spoorweg
Brug
Snelweg
VERPAKKING EN LEVERTIJD
We hebben een compleet productiebeveiligingssysteem en ervaren werknemers om een tijdige of vroege levering te garanderen.
ONDERZOEK EN ONTWIKKELING
Professionele kracht.
MERK
Sterkte van de fabriek.
PRODUCTIE
Jarenlange ervaring.
AANGEPAST
Spotje is genoeg.
Azië
10-15 dagen
Midden-Oosten
15-25 dagen
Afrika
30-40 dagen
Europa
30-40 dagen
Amerika
30-35 dagen
Door National Station exporteert standaard multiplexkist, houten palletor in 20ft en 40ft container. Of volgens uw eisen.
