Efficiënte, op rails gemonteerde containerportaalkraan met trolley Uitgelichte afbeelding

Efficiënte, op rails gemonteerde containerportaalkraan met loopkat

Korte beschrijving:

De op rails gemonteerde portaalkraan (RMG-kraan) heeft een revolutie teweeggebracht in de havenindustrie met zijn op rails gemonteerde ontwerp en geavanceerde technologie.De automatiseringsmogelijkheden hebben de productiviteit en efficiëntie aanzienlijk verbeterd.Havenexploitanten kunnen de efficiëntie maximaliseren door de kraan te selecteren die het beste bij hun eisen past, rekening houdend met factoren als omvang, mobiliteit en operationele schaal.

De capaciteit:30,5-320 ton

De spanwijdte:35m

Het werken: A6

Stuur een e-mail naar ons

Product detail

Productlabels

beschrijving

containerrail gemonteerde portaalkraanbanner

Het op rails gemonteerde portaal (Rmg) kraan is een revolutionaire machine die de

havenindustrie havenkranen

.Het op rails gemonteerde ontwerp en de robuuste structuur maken het de ideale keuze voor grootschalige containerterminals.

DeRmgHet op rails gemonteerde ontwerp van de kraan zorgt voor nauwkeurige en soepele beweging langs een vast pad.Dit zorgt voor een efficiënte containeroverslag binnen de haven.De stevige structuur is speciaal ontworpen om zware lasten te kunnen hanteren en zorgt voor stabiliteit en veiligheid tijdens het hijsen en transporteren.Met zijn vermogen om containers naar grotere hoogten te tillen en grotere afstanden te overbruggen, is deRmgkraan is bij uitstek geschikt voor grootschalige containerterminals.

Bovendien is deRmgkraan heeft een cruciale rol gespeeld bij het moderniseren van havens en havens.De geavanceerde technologie en automatiseringsmogelijkheden hebben de productiviteit geoptimaliseerd en de arbeidskosten bij havenactiviteiten verlaagd.Door het gebruik van geavanceerde software en besturingssystemen kan deRmgkraan kan containers nauwkeurig positioneren en slimme handelingen uitvoeren.Dit heeft de efficiëntie en betrouwbaarheid van de havenactiviteiten aanzienlijk verbeterd, wat heeft geresulteerd in snellere doorlooptijden van schepen en een grotere klanttevredenheid.

Een ander type kraan dat veel in havens wordt aangetroffen, is de

rtg(rubber moe portaal) kraan

.Dertgkraan verschilt van deRmgmodel vooral in termen van mobiliteit. Terwijl deRmgkraan is bevestigd aan rails, dertgkraan werkt op rubberen banden, wat zorgt voor meer mobiliteit en flexibiliteit.Dertgkraan wordt vaak gebruikt op kleinere containerterminals en intermodale werven, waar de behoefte aan mobiliteit groter is vanwege een kleiner werkgebied of een beperkte infrastructuur voor op rails gemonteerde activiteiten.

De op rails gemonteerde portaalkraan (Rmgkraan) heeft een revolutie teweeggebracht in de havenindustrie met zijn op rails gemonteerde ontwerp en geavanceerde technologie.De automatiseringsmogelijkheden hebben de productiviteit en efficiëntie aanzienlijk verbeterd.Havenexploitanten kunnen de efficiëntie maximaliseren door de kraan te selecteren die het beste bij hun eisen past, rekening houdend met factoren als omvang, mobiliteit en operationele schaal.DeRmgkraan biedt uitstekende productiviteit en stabiliteit en biedt een betrouwbare oplossing voor grootschalige havenactiviteiten.

←over ons

neem contact met ons op →

technische parameters

Schematische tekening van een containerrailgemonteerde portaalkraan

parameters van op een containerrail gemonteerde portaalkraan
item	eenheid	resultaat
hefvermogen	ton	30,5-320
Hefhoogte	m	15.4-18.2
Span	m	35
Temperatuur werkomgeving	°C	-20 ~ 40
Hijssnelheid	m/min	12-36
Kraansnelheid	m/min	45
Snelheid van de trolley	m/min	60-70
Werkend systeem		A6
Krachtbron		drie faseac50 Hz 380 V

Productdetails

containerrail gemonteerde portaalkraanvitrine 1

containerrail gemonteerde portaalkraanvitrine 2

hoofdstraal

· met sterk boxtype en standaard camber
· er komt een verstevigingsplaat in de hoofdligger

kraanwagen

· Hoogwaardig hijsmechanisme.
· werkplicht:a6-a8
· capaciteit:40,5t-70t.

containerstrooier

· redelijke structuur, sterk draagvermogen, en kan worden verwerkt en aangepast in bereikuitbreiding van 20ft tot 45ft

kabelhaspel

· de hoogte bedraagt niet meer dan 2000 meter.
· de beschermingsklasse van de opvangbak isip54.

Fijn vakmanschap

Laag
Lawaai

Prima
Vakmanschap

Plek
Groothandel

Uitstekend
Materiaal

Kwaliteit
Zekerheid

Na verkoop
Dienst

01
Grondstof
——

GB/T700 Q235B en Q355B
Koolstofstructuurstaal, stalen plaat van de beste kwaliteit uit China Topklasse molens met Diestamps omvatten warmtebehandelingsnummer en badnummer, het kan worden gevolgd.

02
Lassen
——

American Welding Society worden alle belangrijke lassen strikt uitgevoerd in overeenstemming met de lasprocedures. Na het lassen wordt een zekere mate van NDT-controle uitgevoerd.

03
Lasverbinding
——

Het uiterlijk is uniform. De verbindingen tussen de lasgangen zijn glad. Alle lasslakken en spatten worden verwijderd.Er zijn geen fouten zoals scheuren, poriën, kneuzingen etc.

04
Schilderen
——

Voor het verven moeten metalen oppervlakken worden gestraald, twee lagen pimer vóór montage, twee lagen synthetisch email na het testen.De verfhechting valt onder klasse I van GB/T 9286.

HYCrane VS anderen

Ons materiaal

1. Het inkoopproces voor grondstoffen is streng en is geïnspecteerd door kwaliteitsinspecteurs.
2. De gebruikte materialen zijn allemaal staalproducten van grote staalfabrieken en de kwaliteit is gegarandeerd.
3. Codeer strikt in de inventaris.

1. Afgesneden hoeken, oorspronkelijk 8 mm stalen plaat gebruikt, maar 6 mm gebruikt voor klanten.
2. Zoals op de afbeelding te zien is, wordt oude apparatuur vaak gebruikt voor renovatie.
3. Inkoop van niet-standaard staal bij kleine fabrikanten, de productkwaliteit is onstabiel.

andere merken

Onze motor

1. Motorreductiemiddel en rem zijn drie-in-één structuur
2. Lage ruis, stabiele werking en lage onderhoudskosten.
3. De ingebouwde anti-valketting kan voorkomen dat de bouten loskomen en voorkomt schade aan het menselijk lichaam veroorzaakt door het per ongeluk vallen van de motor.

1. Motoren in oude stijl: het is luidruchtig, gemakkelijk te dragen, een korte levensduur en hoge onderhoudskosten.
2. De prijs is laag en de kwaliteit is zeer slecht.

andere merken

Onze wielen

Alle wielen zijn hittebehandeld en gemoduleerd, en het oppervlak is bedekt met antiroestolie om de esthetiek te vergroten.

1. Gebruik geen spatvuurmodulatie, gemakkelijk te roesten.
2. Slecht draagvermogen en korte levensduur.
3. Lage prijs.

andere merken

onze controleur

onze omvormers zorgen ervoor dat de kraan stabieler en veiliger draait, en maken het onderhoud intelligenter en eenvoudiger.

Dankzij de zelfinstellende functie van de omvormer kan de motor zijn vermogen op elk moment zelf aanpassen aan de belasting van het gehesen object, waardoor de fabriekskosten worden bespaard.

Door de besturingsmethode van de gewone schakelaar kan de kraan het maximale vermogen bereiken nadat deze is gestart, waardoor niet alleen de hele structuur van de kraan op het moment van starten tot op zekere hoogte trilt, maar ook langzaam de levensduur verliest van de motor.